阿托斯ATOS柱塞泵PVL-210*
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阿托斯油泵常用液壓泵的種類：
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。
輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。
意大利阿托斯ATOS的PVPC泵為變量軸向柱塞泵,具有壓力等級高，噪聲低等特點，
廣泛用于工業(yè)領域。4種基本排量形式，排量至100亳升/轉,
壓力至280/350bar,電液伺服控制閥全系列產(chǎn)品，模擬量或數(shù)字量輸入.
葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合，形成具有單軸的多聯(lián)泵. “模塊化”概念使泵得到更好的組合，滿足不同應用的需求.
阿托斯ATOS齒輪泵
PFG-114 PFG-128 PFG-142 PFG-160 PFG-174 PFG-199 PFG-210
PFG-211/DRO PFG-214 PFG-218 PFG-221 POX-245 POX-349
E-BM-AS-PS-05H阿托斯放大器總代理
阿托斯ATOS葉片泵
PFE-31016/1DT PFE-31016/1DU PFE-31022/1DT
PFE-31022/1DU PFE-31022/1DW PFE-31028/1DT PFE-31028/1DU
PFE-31028/1DV PFE-31036/1DT PFE-31036/1DU PFE-31036/1DW
PFE-31044/1DT PFE-31044/1DU PFE-31044/1DV PFE-32028/3DT
PFE-32028/3DV PFE-32036/3DT PFE-41037/1DU PFE-41045/1DT
PFE-41045/1DU PFE-41045/1DW PFE-41056/1DT PFE-41056/1DU
PFE-41056/1DV PFE-41056/1DW PFE-41070/1DT PFE-41070/1DV
PFE-41070/2DT PFE-41070/2DV PFE-41085/1DT PFE-41085/1DW
PFE-42045/3DW PFE-42056/3DU PFE-42070/3DT PFE-42070/3DU
PFE-42070/3DW PFE-42070/7DV PFE-51090/1DT PFE-51090/1DU
PFE-51110/1DT PFE-51110/1DU PFE-51110/3DT PFE-51129/1DT
PFE-51150/1DT PFE-51150/3DV PFE-52090/3DT PFE-52110/3DT
PFED-43029/016/1DWO PFED-43029/016/1SWO PFED-43029/028/1DVO
PFED-43037/016/1DTA PFED-43037/016/3SUO PFED-43037/022/1DVO
PFED-43045/028/1DTO PFED-43045/044/1DTO PFED-43045/044/1DVO
PFED-43056/016/1DTO PFED-43070/016/1DUO PFED-43070/044/1DUO
PFED-43070/044/1DVO PFED-54090/070/1DUO PFED-54090/070/1DVO
PFED-54090/070/3DUF PFED-54110/029/1DTO PFED-54110/029/1DUO
PFED-54110/056/1DUO PFED-54110/056/3DWB PFED-54129/029/1DWG
PFED-54150/070/3DVO PFED-54150/085/1SVO PFED-54150/085/3DWO
PFEX2-31036/31022/1DT PFEX2-42045/31022/3DT PFEX2-51150/51129/3DV
PFEX2-51150/51150/3DV PFEX2-51150/51150/3DW PFEXC-51150/3DV
PFEXD-42085/43056/016/3DTA PFR-202 PFR-203 PFR-308 PFR-315
PVL-210 PVL-210/150 PVL-210/50 PVL-316 PVL-440 PM-106 PM-120
電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應選擇適當?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
（1）必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作。
（2）非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。
（3）裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
（4）清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)（例如燃氣）等均相容。工作介質(zhì)為燃氣時，可用汽油（GB484-89）清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
（5）分解下來的每單個球閥零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
（6）球閥分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用工具。
（7）清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。
（8）新零件在裝配前也需清洗干凈。
（9）使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃氣時，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。
（10）裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規(guī)定使用的除外）灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內(nèi)腔。
優(yōu)點：①具有低的流阻（實際為0）；②因在工作時不會卡住（在無潤滑劑時），故能可靠地應用于腐蝕性介質(zhì)和低沸點液體中；③在較大的壓力和溫度范圍內(nèi)，能實現(xiàn)*密封；④可實現(xiàn)快速啟閉，某些結構的啟閉時間僅為0.05~0.1s，以保證能用于試驗臺的自動化系統(tǒng)中。快速啟閉閥門時，操作無沖擊。⑤球形關閉件能在邊界位置上自動定位；⑥工作介質(zhì)在雙面上密封可靠；⑦在全開和全閉時，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，因此高速通過閥門的介質(zhì)不會引起密封面的侵蝕；⑧結構緊湊、重量輕，可以認為它是用于低溫介質(zhì)系統(tǒng)的合理的閥門結構；⑨閥體對稱，尤其是焊接閥體結構，能很好地承受來自管道的應力；⑩關閉件能承受關閉時的高壓差。⑾全焊接閥體的球閥，可以直埋于地下，使閥門內(nèi)件不受浸蝕，高使用壽命可達30年，是石油、天然氣管線理想的閥門。
缺點：①因為球閥主要的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯，它對幾乎所有的化學物質(zhì)都有是惰性的，且具有摩擦系數(shù)小、性能穩(wěn)定、不易老化、溫度適用范圍廣和密封性能優(yōu)良的綜合性特點。但聚四氟乙烯的物理特性，包括較高的膨脹系數(shù)，對冷流的敏感性和不良的熱傳導性，要求閥座密封的設計必須圍繞這些特性進行。所以，當密封材料變硬時，密封的可靠性就受到破壞。而且，聚四氟乙烯的耐溫等級較低，只能在小于180℃情況下使用。超過此溫度，密封材料就會老化。而考慮長期使用的情況下，一般只會在120℃下使用。②它的調(diào)節(jié)性能相對于截止閥要差一些，尤其是氣動閥（或電動閥）。
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